Attelages à vis à l'échelle N.
suite à une prestation sur un coffret de wagons couverts G4 à l'échelle N produits par la marque ARNOLD, nous avions testé cet été la déclinaison de nos attelages à vis à cette échelle. Très agréablement surpris par le résultat, nous avions décidé de mettre à l'étude différents sets de détaillage pour les traverses de tamponnement des modèles à l'échelle N.
Ils seront un excellent complément aux lanternes fin de convoi dont nous prévoyons un réassort prochainement ou des pièces destinées aux machines pour parfaire le détaillage des traverses de tamponnement.
Ayant présenté le réservoir principal des BB Alsthom à l'échelle N, il y a quelques jours, nous allons commencer l'étude et la production d'un set regroupant tous les équipements de traverses de ces séries de machines.
Compte tenu de la taille de ces équipements, nous proposerons également des sachets contenant 10 attelages à vis, dont, comme pour le H0, nous produirons toutes les variantes, avec ou sans embase de traverses, avec ou sans crochet à la manille.
A la suite des attelages anciens, il manquait le test des attelages modernes dont voici le résultat en photos ci-dessous, monté sur notre prototype de BB 8500 caisse longue.
Sans le crochet à la manille:
Avec le crochet à la manille:
Photo avec et sans crochet à la manille, côte à côte, afin de visualiser la différence:
Ces attelages rentreront prochainement en production avec, dans un premier temps, les conditionnements en sachets de 10 unités.
Le set pour les wagons couverts G4 Arnold sera le premier à entrer au catalogue, suivront, ceux pour les BB Alsthom.
A suivre...
Bon dimanche à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Premier équipement pour les BB Alsthom en H0.
après la présentation du réservoir principal à l'échelle N, c'est au tour de sa déclinaison à l'échelle H0 aujourd'hui.
Cet équipement, très caractéristique de cette série de machines, ne passe pas inaperçu, malgré sa présence sous le châssis. Il transformera votre modèle, après suppression de l'attelage NEM! A ce sujet, nous cherchons une solution viable pour la création d'une pièce permettant de le conserver, sans sacrifier le réalisme.
Afin de ne pas créer une pièce spécifique à chaque modèle, obligeant à multiplier le référencement, nous fournirons toutes les cales nécessaires pour les adaptations aux châssis des modèles fabriqués par les marques LIMA, PIKO et R37.
Nous mettons cet équipement en production, dès que possible.
A suivre...
Bon dimanche à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
BB Alsthom suite.
aujourd'hui, nous avons imprimé le nouveau réservoir principal avec les modifications apportées et nécessaires à une mise en place simple et rapide sur le châssis de la marque PIKO, après suppression de l'attelage NEM. Ces nouvelles pièces sont très bien sorties d'impression, à l'image des premiers essais.
Nous avons profité du plateau pour tester également les attelages à vis, à l'échelle N, bien entendu, qui sont validés pour la production et seront complétés très prochainement de tous les équipements des traverses, ainsi que cette dernière dont nous allons commencé l'étude probablement ce WE.
Mais, nous ne nous sommes pas arrêtés là, puisque nous avons également imprimé les deux premiers exemplaires du réservoir principal décliné à l'échelle H0 et le moins que l'on puisse dire, c'est que cette pièce est une réussite à tous les niveaux, chaque détail est parfaitement imprimé, un régal pour les yeux!
Nous vous présenterons tout cela en photos dès que possible et nous vous confirmons la production imminente de toutes ces nouvelles pièces, tant à l'échelle N qu'à l'échelle H0.
Bonne fin de soirée et à très vite.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
BB Alsthom échelle N.
en visitant récemment le catalogue, vous avez pu constater que nous avons rajouter les dossiers pour les BB 8500 - 8600 et 25500 - 25600 aux échelles N et H0.
Nous l'avions annoncé et c'est aujourd'hui une confirmation, nous vous présentons concrètement la première pièce à l'échelle N montée sur un prototype de BB 8500 caisse longue réalisé sur la base du très connu modèle Piko.
Quelques mots sur cette future famille de machines inédites à l'échelle N, ainsi que celle des BB 17000 et 20200 pour lesquelles nous sommes en pleine réflexion. Nous réfléchissons notamment à la façon de produire des modèles "haut de gamme" très détaillés en petites séries en complément des transkits que nous allons essayer de rendre le plus ludique possible à monter.
Les modèles Piko qui se trouvent encore très facilement sur le marché de l'occasion offrent une très belle base de travail, les proportions et la forme générale de la caisse sont justes. Moyennant un peu de travail de préparation, ces caisses en plastique injectée offrent un support idéal pour monter des pièces en photodécoupe et impression 3D.
Comme vous pourrez le constater ci-dessous, avec des traverses de tamponnement reconditionnées, bien placées et quelques équipements mis en volume et valeur, l'allure générale du modèle est déjà très fortement modifiée.
Nous allons donc partir sur l'étude de pièces permettant de rendre ces modèles plus réalistes et conformes aux originaux. Vous trouverez notamment de nouvelles traverses de tamponnement avec tous les équipements, câbles, attelages à vis, etc... Les très caractéristiques réservoirs principaux dont vous pourrez admirer la finesse de reproduction ci-dessous, ainsi que tous les équipements de toiture, caillebotis, parafoudres, ligne de toiture, etc... Toutes ces pièces seront produites en photodécoupe ou impression 3D selon les besoins et afin d'optimiser le rapport solidité/finesse.
Les réservoirs principaux seront les premières pièces disponibles, nous devons effectuer une légère modification afin de pouvoir les monter facilement sur le châssis Piko. Elles rentreront probablement en production dès cette semaine pour une disponibilité fin décembre, plus probablement courant janvier.
Parallèlement, nous travaillerons également aux déclinaisons de l'ensemble de ces pièces à l'échelle H0 pour les modèles LIMA, RIVAROSSI et HORNBY-JOUEF.
Pour cette présentation, ce modèle est équipé de roues aux normes Proto 160 montées par notre ami Rémy FAUVET, complété d'une paire de pantographes AM 18 produite par JP PENNATI.
A suivre, nous l'espérons, très vite!
Bonne journée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
INFORMATION IMPORTANTE.
nous serons absents pour raisons personnelles du 20 au 26 novembre 2024.
Vous pourrez cependant nous contacter et/ou commander, nous répondrons dans la mesure du possible et le plus rapidement possible.
Toutefois, toutes les commandes passées dans cette période ne seront traitées qu'à partir du 27 novembre 2024.
Nous vous remercions pour votre compréhension.
Bon dimanche et bon WE à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Les nouvelles pièces pour les Z 4200.
cette semaine, entre deux productions de pièces pour le réassort du stock du catalogue, nous avons intercalé l'impression test des nouvelles pièces dédiées aux Z 4200.
A savoir, les nouveaux équipements de traverses "sécables et adaptables", nous l'espérons, aux châssis motorisés que vous avez ou allez utiliser pour ce modèle avec leur flexible de frein et attelage à vis tronqués, ainsi que les deux premières lignes de toiture accompagnées des différents isolateurs et nouveau parafoudre.
Nous avons d'ores et déjà apporté quelques corrections pour optimiser le rendu des pièces, très prometteur et dès lundi, nous les imprimerons avec une nouvelle pièce test pour la suite du programme.
Dans la foulée, nous procéderons au montage sur notre modèle et en attendant quelques photos de celui-ci, voici un premier aperçu, brut d'impression!
A très vite pour la suite!
Nous vous souhaitons de passer une très bonne journée et un très bon WE.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Réassort des pièces en rupture.
aujourd'hui, nous avons commencé à imprimer de nouvelles séries de pièces en rupture de stock. Les attelages à vis anciens et modernes avec les embases de traverses de tamponnement, suivra une nouvelle série sans celles-ci.
Nous préparons également le réassort des pièces des BB 4100 - 4600 et 8100 avant de passer à la suite des différents programmes.
Bonne fin de soirée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Mise à jour de la boutique... Suite!
nous continuons la mise à jour et remise à niveau de notre boutique.
Désormais, nous allons séparer les pièces dédiées à l'environnement de la voie et au décor, de celles exclusivement dédiées aux matériels roulants et ce pour chaque échelle de réduction.
Les pièces dédiées au décor garde la vignette avec l'un des petits ponts que l'on peut trouver sur la ligne du Train Jaune, peu après la gare de Bolquère en partant vers Font Romeu, tandis que les pièces pour les matériels roulants seront désormais dans la catégorie adéquate avec une automotrice Z2 prise il y a déjà quelques années en gare de Latour de Carol.
Nous espérons que ces changements en cours ne perturberont pas trop votre navigation sur le site et que ces modifications vous permettront d'aller plus rapidement au bon endroit pour vos achats.
Nous vous souhaitons de passer une très bonne fin de soirée.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Mise à jour du site et de la boutique.
suite à un emploi du temps très chargé, nous avions laissé de côté la mise à jour du site et de la boutique que nous avions commencé cet été.
Nous allons profiter de quelques matinées au calme pour terminer ce travail et continuer à vous présenter les futures collections de pièces.
C'est ainsi que les BB Alsthom apparaissent désormais au catalogue, suivront les BB MTE mais pas que! Des sets destinés aux voitures voyageurs, ainsi que des wagons ne tarderont pas à faire leur apparition, n'hésitez pas à nous faire part de vos besoins, nous sommes à votre écoute!
Bon dimanche à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Retour sur les BB 4100 - 4600.
à l'occasion d'une petite séance de travaux à l'atelier, nous avons testé le montage des nouvelles lignes de toiture pour les BB 4100 - 4600 ROCO.
Nous vous les présentons ci-dessous en espérant pouvoir préparer les premiers exemplaires dans le courant du mois.
Quelques vues rapprochées pour apprécier les détails!
Bonne fin d'après-midi à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Equipement de la détection de la signalisation pour les Z 4200.
nous poursuivons l'étude des pièces pour les Z 4200.
Aujourd'hui, nous vous présentons l'équipement de détection de la signalisation.
Contrairement aux flancs de bogies dont nous attendrons l'impression test avant d'aller plus loin dans le détail, l'étude de cette nouvelle pièce est terminée et n'attend plus que l'impression test.
Nous devrons sans doute modifier certaines zones de cet équipement afin que tous les détails s'impriment correctement, notamment les tôles de protection mais nous verrons cela après l'impression test.
En attendant, voici quelques vues de détails de cet équipement prochainement disponible.
A suivre...
Bonne fin de soirée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Suite à notre annonce de local.
La semaine dernière, nous vous annoncions que nous nous installions au sein des locaux du TMG.
Hélas, les choses ne se passent pas toujours sous les meilleurs hospices et parfois, certains événements font que ce que nous pensions être une bonne solution ne l'est finalement pas.
Nous nous relançons donc dans la recherche d'un nouveau local, en espérant trouver la sérénité que nous recherchons.
Les activités ne vont donc pas pouvoir reprendre au rythme que nous le souhaitions et nous en sommes vraiment navrés.
Bonne après-midi à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Détection de la signalisation pour vos Z 4200.
nous continuons tranquillement la modélisation des pièces pour les Z 4200 avec ce soir, l'équipement de la détection de la signalisation.
A suivre...
Bonne fin de soirée.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Bogies Z 4200 suite.
nous continuons tranquillement mais surement la modélisation des bogies des Z 4200.
Nous espérons pouvoir réaliser une première impression test assez rapidement. Nous vous tiendrons bien évidemment informé.
Bonne fin de soirée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Nouvel atelier pour Lo-San Productions.
tout à l'heure, lors de la présentation des premiers travaux de modélisation des bogies des Z 4200, nous avons laissé entendre que nous allions aménagé un nouvel atelier... C'est donc avec une grande joie que nous vous informons que nous nous installons dans les locaux du Train Miniature Gaillacois http://train-miniature-gaillacois.fr/
Ce nouvel atelier va nous permettre de reprendre l'ensemble des activités, les productions et surtout les prestations, que nous avions laissé un temps de côté.
Nous envisageons également de vous accueillir au sein des locaux du club lors des portes ouvertes lorsque nous serons présents ou sur rendez-vous afin de vous permettre de nous rencontrer et/ou venir récupérer une commande. Nous vous reparlerons de tout cela une fois que tout sera calé, la priorité étant pour l'instant la reprise des activités, doubler la production afin d'accroître rapidement le catalogue et terminer les prestations que nos aimables clients nous ont laissé en toute confiance.
Nous ne reviendrons pas sur les mois difficiles que nous venons de passer et nous sommes désormais tournés vers l'avenir et le développement de notre petite entreprise.
Beaucoup de projets sont prévus ou en cours de réflexion à différentes échelles, principalement, pour deux engins moteurs, le premier à l'échelle 0, le second aux échelles H0 et N. Nous reviendrons bien entendu en détails sur ceux-ci dès que toutes les décisions seront prises.
Nous tenons, une nouvelle fois, à remercier toutes les personnes qui nous ont fait confiance et qui nous soutiennent au quotidien. Très sincèrement, MERCI!!!
Bonne fin de soirée à toutes et à tous.
Prenez soin de vous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Bogies pour les Z 4200.
en attendant l'aménagement de notre nouvel atelier, nous continuons la modélisation des pièces pour les Z 4200.
Il ne s'agit ici que d'une étude des différents ensembles afin d'en visualiser les différents volumes. Chacun d'eux seront par la suite adaptés aux contraintes de l'impression 3D.
A suivre!
Bonne fin de journée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
et de deux!
fin de la modélisation de la seconde ligne de toiture pour les Z 4200!
Nous allons réaliser les tests d'impression dans le courant de la semaine prochaine.
Bonne journée et bon WE à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Ligne de toiture pour les Z 4200
suite de la modélisation des lignes de toiture pour les Z 4200 avec la version la plus récente, nous semble-t-il!
Il est en effet difficile de dater avec exactitude car la documentation photographique se contredit parfois et l'on retrouve des engins pris en photos la même année mais équipés différemment... Pas simple cette histoire! Mais ce travail est passionnant!
A suivre...
Bonne fin de soirée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Petite évolution du catalogue.
ce soir, nous vous parlons d'une petite évolution très importante du catalogue, la visibilité du stock en temps réel est désormais affichée au dessus de l'icône "Ajouter au panier".
Bonne fin de soirée à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.
Première ligne de toiture pour les Z!
l'étude de la première ligne de toiture pour les Z 4200 Atlas à l'échelle H0 est terminée. Nous passons à la suivante dans le courant de la semaine.
Nous pensons que celle-ci, ainsi que les variantes à venir seront tout aussi adaptables au modèle produit par APOCOPA.
Bon dimanche à toutes et à tous.
Bien cordialement.
Sandrine et Laurent - Lo-San Productions.